希少マツダスピードアクセラターボ 6MT サーキットデッドニング済

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ご覧いただきありがとうございます。 ※大幅値下げしました！代わりにアクセスポートとノーズブラ取り外してます。ご入用の方はお声掛けください。走行距離は多くなっていますが、快適な長距離移動からサーキット走行もできるようにメンテナンスや改造を行ってきました。 ※写真にあるスマホホルダー、COBBアクセスポートは後日取り外し予定です。・特徴 BK型では希少なストーミーブルーマイカという色です。足回りはKONIの減衰調整式ショックに交換。しなやかで踏ん張りの良い足がついてます。室内はフロア、ルーフ、前ドアをデッドニングしてます。エンジンは純正加工でぱっと見ノーマルなまま改造しています。 project μ TYPE HC+ブレーキパッド装着、サーキット走行もできます。 ※この状態でディーラー入庫OK、車検も通ります型式：DBA-BK3P 初年度登録：2008年7月走行距離：172,908km (少しずつ伸びます）ミッション：6速マニュアル車検：2025年8月まで装備品・変更箇所・特徴など ●外装・内装・RX-8ホイール・フロントバンパーチッピング塗装・フロントウィンカーをダブル球に変更、ウィンカーポジション化・2年に1度ボディ全体をポリッシュ。パッと見きれいですが、小キズ多めです。・ウィング・ミラーの塗装劣化してます。・運転席パワーウィンドウは上がらなくなり、ギヤ交換・フロア・ルーフ全面、フロントドア、リアハッチ、リアタイヤトンネルはデッドニングしてます。 ●エンジン・駆動系・ブリッツエアフィルター・純正改エアクリBOX、フレッシュエアダクト・純正改マフラー（車検・ディーラー入庫問題無し）・純正改強化ブローオフバルブ・8万キロ頃：クラッチマスター・レリーズ交換・9万キロ頃：エアコンコンプレッサー交換・13万キロ頃：クラッチオーバーホール、エンジンマウント交換 ※リア側下部のみOdulaの強化マウントへ交換。・14万キロ頃：ドライブシャフトブーツ交換・16万キロ頃プラグ・IGコイル交換。 ●足回り・KONI SPORTS ショック減衰調整式 14万キロ頃交換・同時にステアリングブーツ、前後スタビブッシュ交換・project μ TYPE HC+ブレーキパッド 15万キロ頃交換。まだまだ残りあります。

カテゴリー	自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態	やや傷や汚れあり
ブランド	マツダ

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